铁路列车的一种制动方式。利用车轮的转动,带动驱动装置或特设于传动装置中的制动器以转移列车动能,从而产生制动力使列车减速或限速。包括电阻制动、再生制动、液力制动等。在列车高速行驶时,动力制动有较大的制动力和较佳的经济性,但低速行驶时制动力小,无法使列车停下,必须与摩擦制动配合使用。