京沪铁路 jīng hù tiě lù
从北京经天津、济南、徐州、南京、无锡、苏州到上海。途经津、冀、鲁、皖、苏等省市。长1460千米。由京哈铁路京津(西站)段、津浦铁路和沪宁铁路联接而成。已建成复线。是中国南北交通大动脉，客货运最繁忙的干线之一。
由南京至上海的鐵路，全長三百一十一公里。光緒二十九年（西元1903）開工，至光緒三十四年完工，舊稱為「滬寧鐵路」，民國十八年改為京滬鐵路。今大陸地區將此條鐵路與原來的北寧鐵路、津浦鐵路合稱為「京滬鐵路」，全長一千四百六十公里，是北京通往東南地區的重要縱貫線。
参见：京滬鐵路
从北京经天津、济南、徐州、南京、无锡、苏州到上海。途经津、冀、鲁、皖、苏等省市。长1460千米。由京哈铁路京津(西站)段、津浦铁路和沪宁铁路联接而成。已建成复线。是中国南北交通大动脉，客货运最繁忙的干线之一。
国语辞典
注音 ㄐㄧㄥ ㄏㄨˋ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ 拼音 jīng hù tiě lù由南京至上海的鐵路，全長三百一十一公里。光緒二十九年（西元1903）開工，至光緒三十四年完工，舊稱為「滬寧鐵路」，民國十八年改為京滬鐵路。今大陸地區將此條鐵路與原來的北寧鐵路、津浦鐵路合稱為「京滬鐵路」，全長一千四百六十公里，是北京通往東南地區的重要縱貫線。
参见：京滬鐵路
