亦称“攻角”、“冲角”。相对气流方向与翼型或机翼(没有侧滑时)的翼弦的夹角。翼型或机翼的升力系数为零时,称“零升迎角”。翼型或机翼的最大升力系数所对应的迎角称“临界迎角”。在有侧滑的情况下,飞机的迎角指飞行速度矢量在飞机对称平面上的投影与飞机纵轴(翼弦或机身轴线)间的夹角。在飞行中,迎角经常变化,常以飞机抬头时的迎角为正。